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“以旧换新政策叠加各项补贴，换新车算下来省了近4万元，我真切感受到了政策带来的实惠！”对于家住高新区的陆先生来说，今年上半年最开心的事，就是借着政策红利，顺利换购了新车。
今年年初，《2025年宁波市消费品以旧换新补贴实施细则》出台，对个人消费者报废或转让旧乘用车并购置新车给予补贴，显著降低了购车成本，受到市民广泛欢迎。
以陆先生为例，他在4S店看中的某款燃油小汽车售价为16万元。根据补贴政策，他报废其原有的旧车可抵1.5万元，叠加厂方、保险等补贴2.2万元，购买新车实际只要支付12.3万元。
政策红利不仅惠及消费者，更带动了整体车市发展。
宁波市税务局最新统计数据显示，2025年上半年，全市申报车辆购置税的各类车辆共计16.61万辆，同比增长1.12%，其中乘用车15.12万辆，同比增长2.23%。
相关数据表明，宁波车市整体呈现稳中有升的良好态势，新能源汽车消费表现尤为亮眼。
得益于技术创新、充电设施完善以及税收减免政策的持续发力，上半年宁波市新增新能源乘用车7.71万辆，同比增长16.82%，渗透率达到51.03%。
“车企纷纷推出下调价格、限时优惠、购车补贴等措施以吸引消费者，有效激发市场活力。”国家税务总局宁波市税务局货物和劳务税处处长郑波表示，以价促销策略的广泛实施是今年车市消费的特点之一。
税务部门数据显示，2025年上半年，全市乘用车平均售价为18.52万元，同比下降9.32%。新能源乘用车的平均售价为18.30万元，同比下降6.52%。
需要注意的是，新能源汽车税收优惠政策即将有所变化——
根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（财政部、税务总局、工业和信息化部公告2023年第10号），今年购置新能源汽车仍可享受免征车辆购置税，其中乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购置新能源汽车的，减半征收车辆购置税，其中乘用车减税额不超过1.5万元。
面对即将到来的政策调整期，宁波市税务局相关负责人表示，税务部门将继续与相关部门协同发力，既会落实好阶段性税收优惠政策，也会配合地方政府完善充电基础设施建设、强化技术创新支持等配套措施，助力宁波新能源汽车产业在政策调整期实现 “换挡不失速”，推动宁波新能源汽车市场消费从“政策驱动”向“市场驱动”平稳过渡。
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编辑：龚一鸣
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