4月23日,上海国际车展现场,瑞声科技以“超感驰行,声动未来”为主题,联合旗下PSS(Premium Sound Solutions)、初光汽车等生态伙伴,展示了基于物理AI技术打造的智能座舱感知体验全栈式解决方案。
打造“移动交响乐厅”
在瑞声科技与PSS的联合展区,一台搭载51枚扬声器、60通道音效系统及8个座椅激励器的智能座舱成为全场焦点。这套系统不仅突破了车载声学的性能极限,更以物理AI为内核,通过软硬件与算法的高度协同,实现了座舱内360度环绕立体声的沉浸式体验。
瑞声科技声学研发负责人表示:“顶级硬件是声音美学的基石,而算法才是体验的‘灵魂’。”以NLC PRO算法为例,该技术可动态补偿扬声器物理限制,消除高速行驶中的风噪干扰。结合AI分轨、回声消除及降噪技术,座舱内每个位置都能获得独立优化的声场环境。
更引人注目的是AI独立音区方案,通过协调头枕扬声器与全车声场,为每个座位构建互不干扰的私人音频空间。当RichTap Space触觉方案介入时,系统能根据影音内容或路况信息生成对应振动反馈,实现“声光触”三感联动,将沉浸体验推向新维度。
构建硬件级安全生态
极致体验的背后,是瑞声科技“全栈式自研解决方案”与“硬件级安全解决方案”两大核心战略的支撑。2024年以来,公司先后完成对PSS 80%股权和初光汽车53.74%股权的收购,打通了从声学器件、光学镜头到电机系统的完整技术链。
目前,瑞声科技已形成四大技术矩阵:WLG专利光学镜头提供更广视场角与清晰度;高性能MEMS麦克风实现精准拾音;线控电机系统确保毫秒级响应;金耳朵调音团队则赋予硬件以艺术级表现力。这种垂直整合能力,使得物理AI的数据采集、处理与反馈形成闭环,为智能驾驶提供了高精度、高可靠性的感知入口。
“全栈自研不仅缩短了客户量产周期,更从底层保障了行车安全。”瑞声科技汽车业务总裁指出,该模式已在小鹏MONA MO3、吉利银河E5等车型上得到验证,产品开发成本降低30%,交付效率提升40%。
从消费电子到智能汽车的范式迁移
作为物理AI技术的早期布道者,瑞声科技早在2022年便发布《触觉反馈系统评价白皮书》,在消费电子领域确立了触觉交互标准。如今,这一技术范式正加速向汽车领域迁移。
本次车展上,瑞声科技除展示51扬声器系统外,还与森海塞尔等合作伙伴联合推出车载音频生态方案。通过开放物理AI技术平台,公司已推动超过20家车企实现座舱感知升级,覆盖声学、光学、触觉三大领域。
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